充电机带载老化柜

功能特点

1、模拟真实工况：可以模拟汽车车载 OBC 在高温、重载、长时间等测试条件下的工作状态，如提供不同的电压、电流输入，模拟交流充电桩的输出特性等

2、数据监测与分析：配备监控系统，能够读取和保存测试数据，如电压、电流、功率、温度等，并可将数据上传到 MES 系统，方便用户对测试数据进行分析和追溯，以评估车载充电机的性能和可靠性。

3、多种老化模式：具有多种老化模式，如充电模式（OBC 方向为 AC TO DC）、DD 模式（OBC 为 DC TO DC）、逆变模式（OBC 为 DC TO AC）等，满足不同类型车载充电机的测试需求。

4、安全保护机制：设有温度报警器与漏电保护器等安全装置，当温度异常或者出现漏电情况时，微控制器会控制发出报警，并立即停止测试工作，以保障设备和人员的安全。

5、自动化程度高：采用电脑控制，可实现自动参数设置、自动测试、自动判断产品好坏等功能，提高测试效率和准确性，减少人工干预。

充电机带载老化柜工作原理

1、电源输入与切换：老化柜的电源模块为整个系统提供电力支持，并通过单相电与三相电或直流电切换器模块，根据车载充电机的供电需求，将其设置成单相电、三相电或直流电的方式接入到模拟电池吃电负载模块。

2、信号模拟与通讯：汽车信号模拟器在车载充电机接入时自动启动，模拟汽车信号与车载充电机握手通讯，并将相关信息解析传送至汽车协议参数显示器模块进行显示，同时将数据传输至微控制器。

3、负载设定与测试：微控制器根据汽车协议参数显示器传输的数据，自动或通过人工手动方式向电流设置控制器模块发送指令，对模拟电池吃电负载进行负载设定，然后通过电流电压功率电能仪表盘显示实际的电流、电压、功率等参数，以实现对车载充电机的老化测试。

武汉格特生产的充电机带载老化柜支持多通道并行测试，各机柜可独立编程测试时间及启运程序，实现高效且互不干扰的批量检测。

结构设计

柜体结构：一般采用柜体式设计，内部空间可根据需要进行合理布局，以放置充电机和相关测试设备。柜体材质多为冷轧板，表面经过烤漆处理，具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。

散热系统：由于充电机在老化过程中会产生大量热量，因此老化柜通常配备有良好的散热系统，如散热风扇等，可根据温度自动控制风扇的运行，以保障内部温度的均匀性和稳定性。

接口设计：设有多种类型的接口，如 USB 母座、新国标万能插座等，以满足不同类型充电机的测试需求。同时，还具备 RS485 通讯接口等，可实现与电脑的通讯和数据传输。